“我的飞机进入了一种类似海绵体的地方，这里既不是天空也不是海水。”
1937年7月，美国受到了一则诡异的空难求救讯息，而讯息的主人就是独自飞跃大西洋，并创下了多次世界纪录的“飞行女王”——阿米莉亚·埃尔哈特。
可是，美国海军在发出讯号的海域却遍寻无果，迫不得已只能宣布埃尔哈特已经死亡，而她的神秘失踪，也成为了上世纪最大的谜团。
埃尔哈特
但是在80年后，“寻找历史飞机国际组织”在一个无人岛上找到了埃尔哈特的飞机碎片和骸骨，当年的真相这才得以浮出水面。
埃尔哈特究竟遭遇了什么？这则诡异的求救信号又隐藏着什么秘密呢？
接下来，让我们一起去揭开这背后的真相。
沿赤道航行，横跨五大洲
1937年的6月1日，美国“飞行女王”阿米莉亚·埃尔哈特，即将要开始她的新征程，在完成独自飞跃大西洋的壮举后，她决定沿着赤道进行一次环球旅行。
航线
这次埃尔哈特需要驾驶飞机，沿着赤道航行4.67万公里，跨越五大洲。
在这段航行路线中，最长的一段莫过于从莱城飞往豪兰岛的这段海域，同时也是最危险的，这段路线长达4113公里，并且需要航行18个小时才能到达目的地——“豪兰岛”。
太平洋当中的天气变幻莫测，面对着随时可能出现的雷雨天气和大风，使得飞行难度大幅度地提升了。
埃尔哈特
但最可怕还是令人闻风丧胆的“百慕大三角”，在当时已经有无数的飞机和船只都沉没在了这片三角海域当中。
虽然此次飞行难度极高，还伴随着极大的危险性，但凭借着埃尔哈特高超的驾驶技术可以说是游刃有余。
于是，埃尔哈特在万众瞩目之下开启了自己的环球飞行之旅，如果她可能顺利完成这次飞行，那么她将成为世界上最优秀的飞行员，同时也将成为美国的骄傲。
埃尔哈特
这段旅程的前期，埃尔哈特可谓是顺分顺水，在经历了28天的飞行后，她不负众望地跨越了四个大洲，飞行了4.2万多公里，顺利到达了莱城的上空。接下来只要通过最后一段太平洋海域，那么她就可以完成此次壮举。
7月2日，埃尔哈特正式踏上了最后一段旅途，但她却万万没有想到，这也是她人生中的最后一段旅途。
遭遇突发状况，美国遍寻无果
此时的美国人民正在满心期待地等待着埃尔哈特归来，但十几个小时后，美国指挥站却收到了一条诡异的讯息。
埃尔哈特
“我的飞机进入了一种类似海绵体的地方，这里既不是天空也不是海水。”而这条讯息正是来自埃尔哈特。
美国指挥站判断，埃尔哈特很有可能是遭遇了什么突发状况，陷入了危险当中。但是整条通讯仅仅只持续了6秒钟便中断了，他们无法判定埃尔哈特的具体坐标，只能尝试继续对她进行呼叫。
“埃尔哈特！埃尔哈特！你知道你现在在哪里么？听到请回答！听到请回答！”指挥站的工作人员一直在进行重复呼叫，试图准确定为埃尔哈特的位置。
埃尔哈特
“我现在无法辨别方向，但是我的燃料已经所剩不多了，只能支撑半小时左右。”埃尔哈特的求救讯息再一次地传了过来。
但埃尔哈特并没有回复指挥站的问题，她就像从未收到过指挥站的通讯一般。
工作人员推测，这很有可能是通讯受到干扰原因，导致了他们只能单方面的收到埃尔哈特的求救讯息，并且这个信号还极为的不稳定。
埃尔哈特
果不其然，他们之后便再也没有收到过埃尔哈特的发出的讯息，这下所有人都开始焦急了起来。但工作人员并不打算坐以待毙，他们开始推测埃尔哈特所在的位置，同时美国也派出了大批的海军开始对豪兰岛附近的海域进行搜索。
直到7月4日，美国的一位居民从自家的收音机中听到了一段声音。
“有人能听到么？我是埃尔哈特！我还活着！如果有人听到的话，请将这个消息转告给我的丈夫！”
埃尔哈特
无独有偶，在当天有许许多多的居民都听到了埃尔哈特发出的讯息，而美国政府得知她还幸存便加大了搜寻的力度。
为了拯救这个“国宝级”飞行员，美国派出了几十架飞机和几十艘军舰，甚至还出动了“列克星敦”号航空母舰。
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